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三大利好政策來襲,租車行業的爆發還有多遠?

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三大利好政策來襲,租車行業的爆發還有多遠?

發布日期:2019-10-10 作者:云南中愷客運服務有限公司 點擊:

你知道嗎?在中國,8億人沒到過北京,10億人沒坐過飛機,13億人沒有過出境游;70后有2億人,80后有2億人,90后有1.6億人,00后有1.2億人,合計6.8億人;駕照持有者4億人,有車的2億人,租過車的不到2000多萬人,還有3.8億駕照持有者沒有租過車。

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當下中國汽車租賃行業正處在"大者不強,小者恒弱"的市場環境下,由于市場條件尚不成熟,雖然租賃需求不斷旺盛增長,但中國汽車租賃行業仍然與海外的租賃業態在用車體驗和便捷度方面有極大的差距,這是中國租車領域所面臨的挑戰。

我們來想一下,這3.8億人的顧慮是什么呢?

租車費用高,租車押金多,租車流程麻煩,出現事故容易有糾紛,出現違章不好處理,必須時刻帶駕照,信用體系不健全……

這些都在制約著租車行業的發展,導致租車的需求遲遲沒有爆發。

不過,最近,行業出現了三個重大利好消息。

第一大利好就是電子駕照。

《道路交通安全法》規定,駕駛人駕車上路,需攜帶機動車駕駛證原件。處理交通事故、交通違法時,交警有時需要查扣駕駛人的駕駛證,所以忘記帶駕照實有諸多不便。

2019年,全國陸續投入使用電子駕照。不管是支付寶還是當地的交警或公安微信公眾號都可以直接辦理電子駕照,輸入相關信息,完成身份驗證,幾分鐘內,一份帶有個人姓名、駕駛證號、檔案編號的電子駕駛證就綁定成功了。

電子駕照不僅有助于進一步推動路面駕駛人管理工作的人性化,也省去當事人在租車時往返取證浪費的時間和精力。

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第二大利好是9月20日起,租賃汽車承租人可以通過"交管12123"手機APP網上查詢和自助處理租賃汽車交通違法了。

公安部制定的《汽車租賃期間交通技術監控記錄的道路交通安全違法行為處理辦法》,每年將惠及300多萬名承租駕駛人,不僅減少承租駕駛人因處理交通違法導致兩地奔波的時間和經濟成本,便利承租駕駛人處理汽車租賃期間的交通違法。也減輕了租賃企業經營負擔,幫助企業提升運營效率,減輕企業負擔,增加企業活力和競爭力。

除了這兩大便民利好政策,在租車信用免押方面,芝麻信用聯合租車企業實行階梯式的芝麻信用免押政策,將芝麻信用分數550-950分為8個檔位,對應減免金額從1000元到25000元階梯式上升,開啟信用出行新生活。相信這三大利好政策,將極大的促進汽車租賃行業的發展。

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